【人民政協(xié)報】雙星:走向世界的中國智造
發(fā)布時間:
2019-07-24
智能化工廠里,各式的智能機器人有條不紊地進行著煉膠、敷貼和成型等工作,力大無窮的碼垛機器人在立體倉庫里不知疲倦地搬運著各種成品;各條生產(chǎn)線之間,全部通過空中走行的桁架機器人、物流傳送帶和輕巧靈動的智能AGV、RGV機器人相連接……人工效率提高了近3倍,產(chǎn)品不良率降低了80%以上……近日,本報記者走進了被稱為“中國輪胎智能制造引領(lǐng)者”的雙星集團,見證了這家百年企業(yè)的轉(zhuǎn)型成果。
6月26日,在世界品牌實驗室主辦的第十六屆“世界品牌大會”上,2019年度“中國500最具價值品牌”榜單正式揭曉。青島雙星輪胎以515.76億元的品牌價值,位列第97位,連續(xù)四年領(lǐng)跑中國輪胎品牌。
2014年,當“智能工廠”在整個制造行業(yè)還很鮮見的時候,雙星———這家擁有近百年歷史的老國有企業(yè)就提出:“不能跟時代同頻共振,必然被時代所淘汰,要建就建世界最領(lǐng)先的輪胎智能化工廠!”在“二次創(chuàng)業(yè)”轉(zhuǎn)型發(fā)展的征程中,雙星搭乘工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的高速列車,緊緊抓住技術(shù)創(chuàng)新的核心,穩(wěn)步推進企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,創(chuàng)立了全球輪胎行業(yè)全流程“工業(yè)4.0”智能化工廠,成功地從中國制造邁向中國“智造”,實現(xiàn)了由“汗水型”向“智慧型”的轉(zhuǎn)型發(fā)展。
把關(guān)鍵核心技術(shù)牢牢掌握在自己手中,推動制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展!在日前召開的十三屆全國政協(xié)第七次常委會議第二專題分組討論會上,委員們頻頻分析華為“泰山崩于前而面不改色”的原因,認為持續(xù)不斷地進行研發(fā),牢牢掌握核心技術(shù),才能推動制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
“實業(yè)才能興國,實業(yè)做不好談其他的都沒用。”山東省政協(xié)委員、雙星集團董事長柴永森認為,中國經(jīng)濟要實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展,必須要有高質(zhì)量的制造業(yè)做支撐,而推動制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,創(chuàng)新是根本出路。
據(jù)統(tǒng)計,雙星智能化工廠里,80%的設備均由其自主研發(fā)和生產(chǎn),11種智能機器人9種由其自主設計和制造,獨創(chuàng)的MEP智能信息匹配系統(tǒng),解決了全球以液體或粉體為原料的制造企業(yè)無法全流程實現(xiàn)智能制造的難題。
如何把中國制造業(yè)做優(yōu)做大做強,推動中國制造業(yè)“走出去”?雙星給出答案:開放是關(guān)鍵。包括去年和韓國錦湖輪胎的強強聯(lián)合,也是雙星“走出去”戰(zhàn)略的重要一步。
6月19日,青島雙星集團控股韓國錦湖輪胎后,聯(lián)合打造的全新高端品牌Majesty(邁杰斯特)亮相南京。新品牌和全系產(chǎn)品的亮相,為消費者帶來了運動性與舒適性相結(jié)合的輪胎解決方案,展現(xiàn)了輪胎制造業(yè)在技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新領(lǐng)域的全新突破。發(fā)布會上,柴永森表示,希望通過繼續(xù)創(chuàng)造更多的中國“智造”,發(fā)展更多的新朋友,將高品質(zhì)的輪胎奉獻給更多的消費者。
轉(zhuǎn)型之初,雙星抱著開放的態(tài)度“走出去”,學習借鑒國內(nèi)外“工業(yè)4.0”的經(jīng)驗。參觀時,先進企業(yè)總是遮遮掩掩,對于參觀者的提問也是一笑而過,那種生怕讓別人把技術(shù)學了去的感覺讓柴永森至今難忘。
“看一眼就學會的技術(shù)談不上核心技術(shù),企業(yè)只有不斷開放才能實現(xiàn)持續(xù)引領(lǐng)。邀請同行業(yè)來參觀,不是為了顯擺,是為了得到更多建議,更加優(yōu)化和完善。”雙星歡迎全球輪胎企業(yè)到企業(yè)參觀、學習,可謂是開了全球輪胎行業(yè)的先河,成為輪胎行業(yè)對同行開放的“工業(yè)4.0”企業(yè)。
現(xiàn)在,雙星正加速推進營銷的當?shù)鼗?,一方面加速與國際采購集團的合作,成為核心供應商;另一方面積極開發(fā)大的國際市場,與當?shù)亟?jīng)銷商結(jié)成合作伙伴,建立長期合作關(guān)系,已與巴西、加拿大等60多個國家的客戶建立“一國一伴”關(guān)系,與俄羅斯、阿爾及利亞等10多個國家客戶建立大采購關(guān)系。
韓國是青島重要的經(jīng)貿(mào)合作伙伴。目前,青島正在建設中國-上合組織地方經(jīng)貿(mào)合作示范區(qū),將打造面向日韓、對接歐亞轉(zhuǎn)口市場以及歐亞內(nèi)陸國家面向韓日亞太市場的“出???rdquo;。其中,雙星與錦湖輪胎攜手前行,將進一步打開國際輪胎市場,中國“智造”也將更廣泛地走向世界。
6月26日,在世界品牌實驗室主辦的第十六屆“世界品牌大會”上,2019年度“中國500最具價值品牌”榜單正式揭曉。青島雙星輪胎以515.76億元的品牌價值,位列第97位,連續(xù)四年領(lǐng)跑中國輪胎品牌。
2014年,當“智能工廠”在整個制造行業(yè)還很鮮見的時候,雙星———這家擁有近百年歷史的老國有企業(yè)就提出:“不能跟時代同頻共振,必然被時代所淘汰,要建就建世界最領(lǐng)先的輪胎智能化工廠!”在“二次創(chuàng)業(yè)”轉(zhuǎn)型發(fā)展的征程中,雙星搭乘工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的高速列車,緊緊抓住技術(shù)創(chuàng)新的核心,穩(wěn)步推進企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,創(chuàng)立了全球輪胎行業(yè)全流程“工業(yè)4.0”智能化工廠,成功地從中國制造邁向中國“智造”,實現(xiàn)了由“汗水型”向“智慧型”的轉(zhuǎn)型發(fā)展。
把關(guān)鍵核心技術(shù)牢牢掌握在自己手中,推動制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展!在日前召開的十三屆全國政協(xié)第七次常委會議第二專題分組討論會上,委員們頻頻分析華為“泰山崩于前而面不改色”的原因,認為持續(xù)不斷地進行研發(fā),牢牢掌握核心技術(shù),才能推動制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
“實業(yè)才能興國,實業(yè)做不好談其他的都沒用。”山東省政協(xié)委員、雙星集團董事長柴永森認為,中國經(jīng)濟要實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展,必須要有高質(zhì)量的制造業(yè)做支撐,而推動制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,創(chuàng)新是根本出路。
據(jù)統(tǒng)計,雙星智能化工廠里,80%的設備均由其自主研發(fā)和生產(chǎn),11種智能機器人9種由其自主設計和制造,獨創(chuàng)的MEP智能信息匹配系統(tǒng),解決了全球以液體或粉體為原料的制造企業(yè)無法全流程實現(xiàn)智能制造的難題。
如何把中國制造業(yè)做優(yōu)做大做強,推動中國制造業(yè)“走出去”?雙星給出答案:開放是關(guān)鍵。包括去年和韓國錦湖輪胎的強強聯(lián)合,也是雙星“走出去”戰(zhàn)略的重要一步。
6月19日,青島雙星集團控股韓國錦湖輪胎后,聯(lián)合打造的全新高端品牌Majesty(邁杰斯特)亮相南京。新品牌和全系產(chǎn)品的亮相,為消費者帶來了運動性與舒適性相結(jié)合的輪胎解決方案,展現(xiàn)了輪胎制造業(yè)在技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新領(lǐng)域的全新突破。發(fā)布會上,柴永森表示,希望通過繼續(xù)創(chuàng)造更多的中國“智造”,發(fā)展更多的新朋友,將高品質(zhì)的輪胎奉獻給更多的消費者。
轉(zhuǎn)型之初,雙星抱著開放的態(tài)度“走出去”,學習借鑒國內(nèi)外“工業(yè)4.0”的經(jīng)驗。參觀時,先進企業(yè)總是遮遮掩掩,對于參觀者的提問也是一笑而過,那種生怕讓別人把技術(shù)學了去的感覺讓柴永森至今難忘。
“看一眼就學會的技術(shù)談不上核心技術(shù),企業(yè)只有不斷開放才能實現(xiàn)持續(xù)引領(lǐng)。邀請同行業(yè)來參觀,不是為了顯擺,是為了得到更多建議,更加優(yōu)化和完善。”雙星歡迎全球輪胎企業(yè)到企業(yè)參觀、學習,可謂是開了全球輪胎行業(yè)的先河,成為輪胎行業(yè)對同行開放的“工業(yè)4.0”企業(yè)。
現(xiàn)在,雙星正加速推進營銷的當?shù)鼗?,一方面加速與國際采購集團的合作,成為核心供應商;另一方面積極開發(fā)大的國際市場,與當?shù)亟?jīng)銷商結(jié)成合作伙伴,建立長期合作關(guān)系,已與巴西、加拿大等60多個國家的客戶建立“一國一伴”關(guān)系,與俄羅斯、阿爾及利亞等10多個國家客戶建立大采購關(guān)系。
韓國是青島重要的經(jīng)貿(mào)合作伙伴。目前,青島正在建設中國-上合組織地方經(jīng)貿(mào)合作示范區(qū),將打造面向日韓、對接歐亞轉(zhuǎn)口市場以及歐亞內(nèi)陸國家面向韓日亞太市場的“出???rdquo;。其中,雙星與錦湖輪胎攜手前行,將進一步打開國際輪胎市場,中國“智造”也將更廣泛地走向世界。
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