雙星新聞
雙星集團(tuán)與聚均科技簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議
2020-07-22
聚均科技是一家專注于以物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈、人工智能和大數(shù)據(jù)為代表的全新一代智慧科技成果投資、孵化、運(yùn)營和落地創(chuàng)新的科技企業(yè)。作為智慧科技賦能產(chǎn)業(yè)金融、服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)建立的產(chǎn)業(yè)數(shù)字金融創(chuàng)新實(shí)踐者,所建立的易融星空信息數(shù)據(jù)平臺(tái),為實(shí)體經(jīng)濟(jì)企業(yè)提供Tech+綜合賦能方案,全面解決、優(yōu)化企業(yè)資金周轉(zhuǎn)效率,為企業(yè)降本增效。
下一步,雙方將以此為契機(jī),充分發(fā)揮數(shù)字金融創(chuàng)新模式,利用金融科技為雙星集團(tuán)發(fā)展賦能,重點(diǎn)為雙星集團(tuán)“三次創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)世界一流企業(yè)”打造“產(chǎn)數(shù)結(jié)合”優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品,圍繞橡膠輪胎、人工智能及高端裝備、廢舊橡塑綠色循環(huán)利用三大產(chǎn)業(yè),實(shí)施智慧生態(tài)、智慧輪胎、智能裝備、環(huán)保新材料的“三智一新”戰(zhàn)略,用數(shù)字科技賦能雙星集團(tuán)資產(chǎn)管理效率提升,助推雙星創(chuàng)千億級(jí)世界一流企業(yè)。
07-22
2020
雙星輪胎與途虎養(yǎng)車達(dá)成戰(zhàn)略合作 共探行業(yè)智慧發(fā)展前路
2020-07-16
智慧引擎助力 雙方聯(lián)手打造更強(qiáng)“中國智造”
正是在這樣的背景下,中國輪胎智能制造企業(yè)雙星與養(yǎng)護(hù)服務(wù)平臺(tái)途虎養(yǎng)車走到了一起,共同發(fā)力智慧制造——雙方希望,用更智能化的生產(chǎn)方式、更數(shù)字化的高效服務(wù)渠道、更貼近中國消費(fèi)者需求的產(chǎn)品,攜手打造更優(yōu)質(zhì)的輪胎界“中國智造”的品牌。
據(jù)了解,此次合作雙方將在品牌共建、產(chǎn)品研發(fā)、消費(fèi)者服務(wù)等方面進(jìn)行深度融合,實(shí)現(xiàn)雙星工業(yè)4.0智能化工廠與途虎養(yǎng)車“線上預(yù)約+線下安裝”的一體化服務(wù)完美對(duì)接,為消費(fèi)者提供更加優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和專業(yè)服務(wù),攜手推動(dòng)中國汽車后市場(chǎng)智慧轉(zhuǎn)型。
此外,作為此次戰(zhàn)略合作的重磅內(nèi)容之一,雙方也將共同把“東風(fēng)輪胎”推向民用市場(chǎng),鑄就民族軍工輪胎品牌新輝煌。據(jù)了解東風(fēng)4.0智能生產(chǎn)基地是華中地區(qū)輪胎“工業(yè)4.0”智能化工廠,是全流程采用RFID芯片編碼的智能化工廠,主要用于“東風(fēng)輪胎”的生產(chǎn)。
未來,雙星將與途虎養(yǎng)車實(shí)現(xiàn)共享、共建,結(jié)合雙星“研發(fā)4.0、生產(chǎn)4.0、服務(wù)4.0”的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和途虎養(yǎng)車的數(shù)字化優(yōu)勢(shì),共同開發(fā)更加適合國內(nèi)使用場(chǎng)景的優(yōu)質(zhì)輪胎產(chǎn)品,更好的服務(wù)中國車主。
近年來,雙星加速企業(yè)智慧轉(zhuǎn)型,建成了全球輪胎行業(yè)全流程“工業(yè)4.0”智能化工廠,形成了橡膠輪胎、人工智能及高端裝備、廢舊橡塑綠色循環(huán)利用三大產(chǎn)業(yè),發(fā)展成為橡膠輪胎產(chǎn)業(yè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),被稱為“中國輪胎智能制造的引領(lǐng)者”。
途虎養(yǎng)車則于2011年在上海創(chuàng)立,以輸出正品、專業(yè)、高效的服務(wù)為使命,致力于為中國車主提供更好的養(yǎng)車體驗(yàn)。經(jīng)過數(shù)年的發(fā)展,已經(jīng)擁有5000萬注冊(cè)用戶,在全國布局超過1700家工廠店,成為了中國領(lǐng)先的汽車消費(fèi)者服務(wù)平臺(tái)和后市場(chǎng)行業(yè)的解決方案提供商。
談到此次與途虎養(yǎng)車達(dá)成戰(zhàn)略合作,雙星股份有限公司總經(jīng)理蘇明表示:“雙星2008年全面轉(zhuǎn)行到輪胎產(chǎn)業(yè),2014年開啟了‘二次創(chuàng)業(yè),創(chuàng)世界名牌’的新征程,正式開啟智慧轉(zhuǎn)型之路,5年來雙星建成了全球全流程‘工業(yè)4.0’智能化工廠,并于2018年7月控股了曾名列全球前十的錦湖輪胎。此次與途虎養(yǎng)車達(dá)成戰(zhàn)略合作,將途虎養(yǎng)車消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)的大數(shù)據(jù)優(yōu)勢(shì)和雙星智能制造、前端設(shè)計(jì)研發(fā)、場(chǎng)景化解決方案進(jìn)行完美融合,對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行科學(xué)匹配,快速地迭代升級(jí),可實(shí)現(xiàn)對(duì)用戶的個(gè)性化需求進(jìn)行大規(guī)模定制。”
途虎養(yǎng)車創(chuàng)始人兼CEO陳敏也表示:“能夠與雙星這樣的歷史悠久的國產(chǎn)大牌進(jìn)行深入戰(zhàn)略合作,是途虎養(yǎng)車所一直期待的。在途虎養(yǎng)車平臺(tái)上,雙星集團(tuán)旗下輪胎品牌始終保持著途虎養(yǎng)車平臺(tái)上國產(chǎn)輪胎品類的銷量冠軍,這是雙星深受消費(fèi)者信賴的體現(xiàn)。希望雙方攜手后,可以將中國車主的養(yǎng)護(hù)體驗(yàn)推到新的高度,并推動(dòng)行業(yè)深入終端和生態(tài)融合,探索更加更多、更強(qiáng)、更有益的智慧零售發(fā)展范本。”
會(huì)上,雙星股份有限公司總經(jīng)理蘇明與途虎養(yǎng)車創(chuàng)始人兼CEO陳敏進(jìn)行了戰(zhàn)略合作簽約儀式,來自全國各地的20余家媒體見證了兩個(gè)品牌的這一重要時(shí)刻。相信未來,雙方將以戰(zhàn)略合作為新的起點(diǎn),共同為中國消費(fèi)者帶去更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。
07-16
2020
【金融界】雙星輪胎與途虎養(yǎng)車達(dá)成戰(zhàn)略合作 共探行業(yè)智慧發(fā)展前路
2020-07-16
智慧引擎助力 雙方聯(lián)手打造更強(qiáng)“中國智造”
正是在這樣的背景下,中國輪胎智能制造企業(yè)雙星與養(yǎng)護(hù)服務(wù)平臺(tái)途虎養(yǎng)車走到了一起,共同發(fā)力智慧制造——雙方希望,用更智能化的生產(chǎn)方式、更數(shù)字化的高效服務(wù)渠道、更貼近中國消費(fèi)者需求的產(chǎn)品,攜手打造更優(yōu)質(zhì)的輪胎界“中國智造”的品牌。
據(jù)了解,此次合作雙方將在品牌共建、產(chǎn)品研發(fā)、消費(fèi)者服務(wù)等方面進(jìn)行深度融合,實(shí)現(xiàn)雙星工業(yè)4.0智能化工廠與途虎養(yǎng)車“線上預(yù)約+線下安裝”的一體化服務(wù)完美對(duì)接,為消費(fèi)者提供更加優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和專業(yè)服務(wù),攜手推動(dòng)中國汽車后市場(chǎng)智慧轉(zhuǎn)型。
此外,作為此次戰(zhàn)略合作的重磅內(nèi)容之一,雙方也將共同把“東風(fēng)輪胎”推向民用市場(chǎng),鑄就民族軍工輪胎品牌新輝煌。據(jù)了解東風(fēng)4.0智能生產(chǎn)基地是華中地區(qū)輪胎“工業(yè)4.0”智能化工廠,是全流程采用RFID芯片編碼的智能化工廠,主要用于“東風(fēng)輪胎”的生產(chǎn)。
未來,雙星將與途虎養(yǎng)車實(shí)現(xiàn)共享、共建,結(jié)合雙星“研發(fā)4.0、生產(chǎn)4.0、服務(wù)4.0”的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和途虎養(yǎng)車的數(shù)字化優(yōu)勢(shì),共同開發(fā)更加適合國內(nèi)使用場(chǎng)景的優(yōu)質(zhì)輪胎產(chǎn)品,更好的服務(wù)中國車主。
近年來,雙星加速企業(yè)智慧轉(zhuǎn)型,建成了全球輪胎行業(yè)全流程“工業(yè)4.0”智能化工廠,形成了橡膠輪胎、人工智能及高端裝備、廢舊橡塑綠色循環(huán)利用三大產(chǎn)業(yè),發(fā)展成為橡膠輪胎產(chǎn)業(yè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),被稱為“中國輪胎智能制造的引領(lǐng)者”。
途虎養(yǎng)車則于2011年在上海創(chuàng)立,以輸出正品、專業(yè)、高效的服務(wù)為使命,致力于為中國車主提供更好的養(yǎng)車體驗(yàn)。經(jīng)過數(shù)年的發(fā)展,已經(jīng)擁有5000萬注冊(cè)用戶,在全國布局超過1700家工廠店,成為了中國領(lǐng)先的汽車消費(fèi)者服務(wù)平臺(tái)和后市場(chǎng)行業(yè)的解決方案提供商。
談到此次與途虎養(yǎng)車達(dá)成戰(zhàn)略合作,雙星股份有限公司總經(jīng)理蘇明表示:“雙星2008年全面轉(zhuǎn)行到輪胎產(chǎn)業(yè),2014年開啟了‘二次創(chuàng)業(yè),創(chuàng)世界名牌’的新征程,正式開啟智慧轉(zhuǎn)型之路,5年來雙星建成了全球全流程‘工業(yè)4.0’智能化工廠,并于2018年7月控股了曾名列全球前十的錦湖輪胎。此次與途虎養(yǎng)車達(dá)成戰(zhàn)略合作,將途虎養(yǎng)車消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)的大數(shù)據(jù)優(yōu)勢(shì)和雙星智能制造、前端設(shè)計(jì)研發(fā)、場(chǎng)景化解決方案進(jìn)行完美融合,對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行科學(xué)匹配,快速地迭代升級(jí),可實(shí)現(xiàn)對(duì)用戶的個(gè)性化需求進(jìn)行大規(guī)模定制。”
途虎養(yǎng)車創(chuàng)始人兼CEO陳敏也表示:“能夠與雙星這樣的歷史悠久的國產(chǎn)大牌進(jìn)行深入戰(zhàn)略合作,是途虎養(yǎng)車所一直期待的。在途虎養(yǎng)車平臺(tái)上,雙星集團(tuán)旗下輪胎品牌始終保持著途虎養(yǎng)車平臺(tái)上國產(chǎn)輪胎品類的銷量冠軍,這是雙星深受消費(fèi)者信賴的體現(xiàn)。希望雙方攜手后,可以將中國車主的養(yǎng)護(hù)體驗(yàn)推到新的高度,并推動(dòng)行業(yè)深入終端和生態(tài)融合,探索更加更多、更強(qiáng)、更有益的智慧零售發(fā)展范本。”
會(huì)上,雙星股份有限公司總經(jīng)理蘇明與途虎養(yǎng)車創(chuàng)始人兼CEO陳敏進(jìn)行了戰(zhàn)略合作簽約儀式,來自全國各地的20余家媒體見證了兩個(gè)品牌的這一重要時(shí)刻。相信未來,雙方將以戰(zhàn)略合作為新的起點(diǎn),共同為中國消費(fèi)者帶去更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。
07-16
2020
胎聯(lián)網(wǎng)3.0發(fā)布 開啟輪胎智慧之路
2020-07-09
“愛輪胎”是一家輪胎數(shù)據(jù)技術(shù)服務(wù)公司,通過輪胎租賃業(yè)務(wù)為客戶提供輪胎整體解決方案。此前,“愛輪胎”在全國范圍內(nèi)推出以單公里成本為核算方式的輪胎租賃系統(tǒng)化服務(wù)模式,將輪胎租賃的成本降至每公里1分錢。比傳統(tǒng)購買輪胎的方式至少降低成本20%以上。
中國輪胎行業(yè)是一個(gè)非常傳統(tǒng)的行業(yè),許多數(shù)據(jù)采集工作還停留在手工采集和表格采集的階段,亟需通過物聯(lián)網(wǎng)、通過科技賦能提升行業(yè),實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)和產(chǎn)業(yè)革新。
“愛輪胎”在輪胎行業(yè)提出胎聯(lián)網(wǎng)的概念,2015年,開始嘗試給每條輪胎加上傳感器,包括在輪胎廠階段植入的RFID電子標(biāo)簽,安裝階段的胎壓傳感器、花紋傳感器等。傳感器用于采集輪胎使用過程中關(guān)鍵數(shù)據(jù),以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)輪胎氣壓、駕駛員駕駛習(xí)慣、車況、路況等環(huán)節(jié)是否出現(xiàn)異常。
“所有數(shù)據(jù)會(huì)與輪胎管理系統(tǒng)TOS連接,司機(jī)、車隊(duì)管理者、輪胎服務(wù)人員可以隨時(shí)通過電腦或者手機(jī)訪問該系統(tǒng),掌握輪胎使用狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)調(diào)節(jié)。”“愛輪胎”創(chuàng)始人吉陸介紹說。
雖然輪胎租賃業(yè)務(wù)在美國、英國、意大利等市場(chǎng)已經(jīng)非常成熟,但在國內(nèi)商用車市場(chǎng)還是非常陌生。想要用戶改變購買新胎的習(xí)慣轉(zhuǎn)而接受輪胎租賃模式,需要從安全、成本、便利等多方面問題幫助用戶解決問題。
2013年,“愛輪胎”從推廣輪胎租賃服務(wù)、研發(fā)saas系統(tǒng)到現(xiàn)在成為輪胎整體方案解決商,經(jīng)歷了一系列艱難的探索。此次發(fā)布的胎聯(lián)網(wǎng)3.0系統(tǒng)是在自己已成熟應(yīng)用的基礎(chǔ)上面向行業(yè)發(fā)布的針對(duì)輪胎全生命周期智慧管理的saas系統(tǒng),是過去幾年,“愛輪胎”通過輪胎租賃業(yè)務(wù),為客戶提供輪胎整體解決方案,沉淀了大量數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上的迭代,持續(xù)完善系統(tǒng)服務(wù)、為用戶提供創(chuàng)新價(jià)值。
目前愛輪胎胎聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)已為京東、德邦、浩宇、青島港、日日順等100多個(gè)客戶提供輪胎整體解決方案,特別是與雙星戰(zhàn)略合資后建立的專業(yè)“賣公里數(shù)”整體解決方案公司,通過聯(lián)合金融賦能已實(shí)現(xiàn)租賃輪胎10萬條,在全國30多個(gè)城市設(shè)立輪胎服務(wù)站。通過胎聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)表明,大中型車隊(duì)不僅能夠節(jié)省30%的輪胎直接成本,還可降低3%-8%油耗等其他相關(guān)成本。在幫助物流企業(yè)大幅降低企業(yè)成本的同時(shí),通過大數(shù)據(jù)的挖掘應(yīng)用于各種特定場(chǎng)景,實(shí)現(xiàn)了對(duì)輪胎的大規(guī)模定制,不但延長(zhǎng)了輪胎的使用壽命,更提高輪胎及整車的安全性能,推動(dòng)了國家環(huán)保經(jīng)濟(jì)循環(huán)利用的政策落地。
胎聯(lián)網(wǎng)3.0系統(tǒng)只是萬里長(zhǎng)征第一步,“愛輪胎”將持續(xù)通過輪胎數(shù)據(jù)線上化、數(shù)據(jù)化到智能化的全生命周期管理的迭代發(fā)展,最終實(shí)現(xiàn)全鏈路智能產(chǎn)業(yè)生態(tài)。第一實(shí)現(xiàn)用戶正確選擇輪胎;第二實(shí)現(xiàn)胎溫、胎壓、載重量時(shí)時(shí)在線,車輛行駛更安全;第三將用戶的使用偏好和應(yīng)用場(chǎng)景,迭代升級(jí)成為用戶大規(guī)模定制的個(gè)性化產(chǎn)品;第四由賣輪胎向“賣公里”數(shù)的服務(wù)模式轉(zhuǎn)變,大幅降低用戶的輪胎使用成本;第五由雙星輪胎到其他品牌輪胎再到汽車后市場(chǎng)的其他產(chǎn)品和服務(wù)。
吉陸認(rèn)為,隨著國家環(huán)保政策的積極引導(dǎo)、輪胎租賃市場(chǎng)的大爆發(fā)以及行業(yè)自身發(fā)展迭代的需求等多重因素的共同影響,胎聯(lián)網(wǎng)3.0系統(tǒng)將會(huì)保持合作共贏的心態(tài),持續(xù)迭代,為輪胎生產(chǎn)商、經(jīng)銷商和使用者提供一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化、智能化的生態(tài)系統(tǒng)。
“輪胎的全生命周期管理已經(jīng)實(shí)現(xiàn)線上化,未來我希望胎聯(lián)網(wǎng)能夠連接中國幾億的司機(jī),通過物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能為所有輪胎用戶提供安全高效、低成本、低排放,數(shù)字化的里程服務(wù)。”
據(jù)了解,2019年底“愛輪胎”獲得青島雙星領(lǐng)投A+輪融資,總金額達(dá)數(shù)千萬元,并在2020年4月與普利司通達(dá)成戰(zhàn)略合作,各方將充分發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì),在前沿研發(fā)、定制生產(chǎn)、新零售、全生命周期管理、綠色輪胎循環(huán)利用等環(huán)節(jié)開展全面且深入的合作,以推進(jìn)“賣公里數(shù)”模式切入,搭建具有“輪胎數(shù)字化”、“輪胎資產(chǎn)化”、“輪胎服務(wù)化”和5G特征為中心的“胎聯(lián)網(wǎng)”生態(tài)體系。
雙星是山東省輪胎行業(yè)國有主板上市公司。2014年以來,通過智慧轉(zhuǎn)型,關(guān)閉了所有老工廠,淘汰了90%以上的落后產(chǎn)能,建成了全球輪胎行業(yè)全流程“工業(yè)4.0”智能化工廠。同時(shí),培育了智能裝備、工業(yè)機(jī)器人(含智能物流)和廢舊橡塑綠色循環(huán)利用三個(gè)新產(chǎn)業(yè),搭建“工業(yè)4.0”+“研發(fā)4.0”+“服務(wù)4.0”產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈。2018年雙星控股曾名列全球前十的韓國錦湖輪胎。雙星輪胎品牌連續(xù)五年榮登“亞洲品牌500強(qiáng)”。
此次發(fā)布會(huì),輪胎行業(yè)十余家合作伙伴共同見證了胎聯(lián)網(wǎng)3.0系統(tǒng)的發(fā)布,并深入分享了胎聯(lián)網(wǎng)3.0系統(tǒng)的升級(jí)與解決方案在行業(yè)內(nèi)的應(yīng)用,展現(xiàn)了胎聯(lián)網(wǎng)3.0系統(tǒng)深厚的生態(tài)和應(yīng)用價(jià)值。
07-09
2020
【新華網(wǎng)】胎聯(lián)網(wǎng)3.0發(fā)布 開啟輪胎智慧之路
2020-07-09
“愛輪胎”是一家輪胎數(shù)據(jù)技術(shù)服務(wù)公司,通過輪胎租賃業(yè)務(wù)為客戶提供輪胎整體解決方案。此前,“愛輪胎”在全國范圍內(nèi)推出以單公里成本為核算方式的輪胎租賃系統(tǒng)化服務(wù)模式,將輪胎租賃的成本降至每公里1分錢。比傳統(tǒng)購買輪胎的方式至少降低成本20%以上。
中國輪胎行業(yè)是一個(gè)非常傳統(tǒng)的行業(yè),許多數(shù)據(jù)采集工作還停留在手工采集和表格采集的階段,亟需通過物聯(lián)網(wǎng)、通過科技賦能提升行業(yè),實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)和產(chǎn)業(yè)革新。
“愛輪胎”在輪胎行業(yè)提出胎聯(lián)網(wǎng)的概念,2015年,開始嘗試給每條輪胎加上傳感器,包括在輪胎廠階段植入的RFID電子標(biāo)簽,安裝階段的胎壓傳感器、花紋傳感器等。傳感器用于采集輪胎使用過程中關(guān)鍵數(shù)據(jù),以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)輪胎氣壓、駕駛員駕駛習(xí)慣、車況、路況等環(huán)節(jié)是否出現(xiàn)異常。
“所有數(shù)據(jù)會(huì)與輪胎管理系統(tǒng)TOS連接,司機(jī)、車隊(duì)管理者、輪胎服務(wù)人員可以隨時(shí)通過電腦或者手機(jī)訪問該系統(tǒng),掌握輪胎使用狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)調(diào)節(jié)。”“愛輪胎”創(chuàng)始人吉陸介紹說。
雖然輪胎租賃業(yè)務(wù)在美國、英國、意大利等市場(chǎng)已經(jīng)非常成熟,但在國內(nèi)商用車市場(chǎng)還是非常陌生。想要用戶改變購買新胎的習(xí)慣轉(zhuǎn)而接受輪胎租賃模式,需要從安全、成本、便利等多方面問題幫助用戶解決問題。
2013年,“愛輪胎”從推廣輪胎租賃服務(wù)、研發(fā)saas系統(tǒng)到現(xiàn)在成為輪胎整體方案解決商,經(jīng)歷了一系列艱難的探索。此次發(fā)布的胎聯(lián)網(wǎng)3.0系統(tǒng)是在自己已成熟應(yīng)用的基礎(chǔ)上面向行業(yè)發(fā)布的針對(duì)輪胎全生命周期智慧管理的saas系統(tǒng),是過去幾年,“愛輪胎”通過輪胎租賃業(yè)務(wù),為客戶提供輪胎整體解決方案,沉淀了大量數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上的迭代,持續(xù)完善系統(tǒng)服務(wù)、為用戶提供創(chuàng)新價(jià)值。
目前愛輪胎胎聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)已為京東、德邦、浩宇、青島港、日日順等100多個(gè)客戶提供輪胎整體解決方案,特別是與雙星戰(zhàn)略合資后建立的專業(yè)“賣公里數(shù)”整體解決方案公司,通過聯(lián)合金融賦能已實(shí)現(xiàn)租賃輪胎10萬條,在全國30多個(gè)城市設(shè)立輪胎服務(wù)站。通過胎聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)表明,大中型車隊(duì)不僅能夠節(jié)省30%的輪胎直接成本,還可降低3%-8%油耗等其他相關(guān)成本。在幫助物流企業(yè)大幅降低企業(yè)成本的同時(shí),通過大數(shù)據(jù)的挖掘應(yīng)用于各種特定場(chǎng)景,實(shí)現(xiàn)了對(duì)輪胎的大規(guī)模定制,不但延長(zhǎng)了輪胎的使用壽命,更提高輪胎及整車的安全性能,推動(dòng)了國家環(huán)保經(jīng)濟(jì)循環(huán)利用的政策落地。
胎聯(lián)網(wǎng)3.0系統(tǒng)只是萬里長(zhǎng)征第一步,“愛輪胎”將持續(xù)通過輪胎數(shù)據(jù)線上化、數(shù)據(jù)化到智能化的全生命周期管理的迭代發(fā)展,最終實(shí)現(xiàn)全鏈路智能產(chǎn)業(yè)生態(tài)。第一實(shí)現(xiàn)用戶正確選擇輪胎;第二實(shí)現(xiàn)胎溫、胎壓、載重量時(shí)時(shí)在線,車輛行駛更安全;第三將用戶的使用偏好和應(yīng)用場(chǎng)景,迭代升級(jí)成為用戶大規(guī)模定制的個(gè)性化產(chǎn)品;第四由賣輪胎向“賣公里”數(shù)的服務(wù)模式轉(zhuǎn)變,大幅降低用戶的輪胎使用成本;第五由雙星輪胎到其他品牌輪胎再到汽車后市場(chǎng)的其他產(chǎn)品和服務(wù)。
吉陸認(rèn)為,隨著國家環(huán)保政策的積極引導(dǎo)、輪胎租賃市場(chǎng)的大爆發(fā)以及行業(yè)自身發(fā)展迭代的需求等多重因素的共同影響,胎聯(lián)網(wǎng)3.0系統(tǒng)將會(huì)保持合作共贏的心態(tài),持續(xù)迭代,為輪胎生產(chǎn)商、經(jīng)銷商和使用者提供一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化、智能化的生態(tài)系統(tǒng)。
“輪胎的全生命周期管理已經(jīng)實(shí)現(xiàn)線上化,未來我希望胎聯(lián)網(wǎng)能夠連接中國幾億的司機(jī),通過物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能為所有輪胎用戶提供安全高效、低成本、低排放,數(shù)字化的里程服務(wù)。”
據(jù)了解,2019年底“愛輪胎”獲得青島雙星領(lǐng)投A+輪融資,總金額達(dá)數(shù)千萬元,并在2020年4月與普利司通達(dá)成戰(zhàn)略合作,各方將充分發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì),在前沿研發(fā)、定制生產(chǎn)、新零售、全生命周期管理、綠色輪胎循環(huán)利用等環(huán)節(jié)開展全面且深入的合作,以推進(jìn)“賣公里數(shù)”模式切入,搭建具有“輪胎數(shù)字化”、“輪胎資產(chǎn)化”、“輪胎服務(wù)化”和5G特征為中心的“胎聯(lián)網(wǎng)”生態(tài)體系。
雙星是山東省輪胎行業(yè)國有主板上市公司。2014年以來,通過智慧轉(zhuǎn)型,關(guān)閉了所有老工廠,淘汰了90%以上的落后產(chǎn)能,建成了全球輪胎行業(yè)全流程“工業(yè)4.0”智能化工廠。同時(shí),培育了智能裝備、工業(yè)機(jī)器人(含智能物流)和廢舊橡塑綠色循環(huán)利用三個(gè)新產(chǎn)業(yè),搭建“工業(yè)4.0”+“研發(fā)4.0”+“服務(wù)4.0”產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈。2018年雙星控股曾名列全球前十的韓國錦湖輪胎。雙星輪胎品牌連續(xù)五年榮登“亞洲品牌500強(qiáng)”。
此次發(fā)布會(huì),輪胎行業(yè)十余家合作伙伴共同見證了胎聯(lián)網(wǎng)3.0系統(tǒng)的發(fā)布,并深入分享了胎聯(lián)網(wǎng)3.0系統(tǒng)的升級(jí)與解決方案在行業(yè)內(nèi)的應(yīng)用,展現(xiàn)了胎聯(lián)網(wǎng)3.0系統(tǒng)深厚的生態(tài)和應(yīng)用價(jià)值。
07-09
2020
雙星設(shè)計(jì)產(chǎn)品挺進(jìn)“省長(zhǎng)杯” 成績(jī)斐然
2020-06-29
06-29
2020
產(chǎn)融結(jié)合,青島農(nóng)商銀行與雙星集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議
2020-06-25

根據(jù)戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將全面深化金融領(lǐng)域合作,包括但不限于公司金融、貿(mào)易融資、投資銀行、資金結(jié)算、個(gè)人金融、顧問咨詢等業(yè)務(wù),實(shí)現(xiàn)全方位、全領(lǐng)域的合作和互補(bǔ),努力打造銀企合作范本,共同打造長(zhǎng)期穩(wěn)定、互惠互利、共贏發(fā)展的全面戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。此次簽約,代表著雙方合作邁上了新臺(tái)階、進(jìn)入了深度合作的新階段。

青島農(nóng)商銀行是經(jīng)國務(wù)院同意銀監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)的全國副省級(jí)城市中7家全市整體改制成立的農(nóng)商銀行之一,2012年6月28日掛牌開業(yè),總部位于全國財(cái)富管理金融綜合改革試驗(yàn)區(qū)核心區(qū)域,2019年3月26日成功登陸A股市場(chǎng)。此次簽約適逢青島農(nóng)商銀行改制成立八周年,八年來,青島農(nóng)商銀行快速成長(zhǎng)、跨越發(fā)展。
下一步,青島農(nóng)商銀行將以此次合作為契機(jī),充分發(fā)揮地方法人銀行優(yōu)勢(shì),攜手雙星集團(tuán),助力國企混改,積極推動(dòng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,為建設(shè)世界工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)之都貢獻(xiàn)農(nóng)商力量。
06-25
2020
【新浪網(wǎng)】產(chǎn)融結(jié)合,青島農(nóng)商銀行與雙星集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議
2020-06-25

根據(jù)戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將全面深化金融領(lǐng)域合作,包括但不限于公司金融、貿(mào)易融資、投資銀行、資金結(jié)算、個(gè)人金融、顧問咨詢等業(yè)務(wù),實(shí)現(xiàn)全方位、全領(lǐng)域的合作和互補(bǔ),努力打造銀企合作范本,共同打造長(zhǎng)期穩(wěn)定、互惠互利、共贏發(fā)展的全面戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。此次簽約,代表著雙方合作邁上了新臺(tái)階、進(jìn)入了深度合作的新階段。

青島農(nóng)商銀行是經(jīng)國務(wù)院同意銀監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)的全國副省級(jí)城市中7家全市整體改制成立的農(nóng)商銀行之一,2012年6月28日掛牌開業(yè),總部位于全國財(cái)富管理金融綜合改革試驗(yàn)區(qū)核心區(qū)域,2019年3月26日成功登陸A股市場(chǎng)。此次簽約適逢青島農(nóng)商銀行改制成立八周年,八年來,青島農(nóng)商銀行快速成長(zhǎng)、跨越發(fā)展。
下一步,青島農(nóng)商銀行將以此次合作為契機(jī),充分發(fā)揮地方法人銀行優(yōu)勢(shì),攜手雙星集團(tuán),助力國企混改,積極推動(dòng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,為建設(shè)世界工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)之都貢獻(xiàn)農(nóng)商力量。
06-25
2020
【經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)】以智能工廠凝聚起制造業(yè)升級(jí)新力量
2020-06-23
“智能工廠已經(jīng)實(shí)現(xiàn)5G信號(hào)覆蓋,各生產(chǎn)線上有11種300余臺(tái)智能機(jī)器人運(yùn)轉(zhuǎn)作業(yè)。”青島雙星股份有限公司副總經(jīng)理周士峰告訴記者。
受疫情影響,今年輪胎市場(chǎng)風(fēng)云詭譎,整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈面臨巨大壓力,并向上下游傳導(dǎo)。不過,雙星的情況還不錯(cuò)。復(fù)工復(fù)產(chǎn)以來,公司迅速進(jìn)入滿負(fù)荷生產(chǎn)狀態(tài),訂單不降反增。
這一成績(jī)的取得與雙星輪胎智能化生產(chǎn)模式有著莫大關(guān)系。
雙星“變身”始于2014年。彼時(shí),工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)概念才剛進(jìn)入人們視野不久。當(dāng)年年初,雙星集團(tuán)抓住環(huán)保搬遷、“互聯(lián)網(wǎng)+”的機(jī)遇,按照輪胎“智能產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”方案,在青島西海岸新區(qū)建設(shè)輪胎“工業(yè)4.0”智能化工廠及輪胎智能裝備生產(chǎn)基地。
2016年6月份,“工業(yè)4.0”智能化工廠全線投產(chǎn)。得益于此,公司人工效率提高了3倍,產(chǎn)品不良率降低了80%以上。
智能化工廠采用雙星的MEP智能信息匹配系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)物、人、設(shè)備、位置信息智能匹配,解決了全球以液體或粉體為原料的制造企業(yè)無法實(shí)現(xiàn)全流程智能制造的難題。工人只需根據(jù)APS高級(jí)排產(chǎn)系統(tǒng)排出的用戶訂單生產(chǎn)計(jì)劃,完成關(guān)鍵工序的確認(rèn)與調(diào)整,智能機(jī)器人便可完成工作。
突如其來的疫情對(duì)雙星輪胎工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)來說是一次考驗(yàn)。事實(shí)證明,基于5G技術(shù)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)智能制造比傳統(tǒng)制造模式具有更強(qiáng)的抗風(fēng)險(xiǎn)能力。經(jīng)此一“疫”,雙星計(jì)劃繼續(xù)加快發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的腳步。
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),一頭連著制造,一頭連著服務(wù)與消費(fèi)。傳統(tǒng)工廠在“變身”的同時(shí),一場(chǎng)聚焦供應(yīng)鏈的變革也隨之展開。
C2M是供應(yīng)鏈變革的典型代表之一。“C指消費(fèi)者,M指制造。在C2M模式下,消費(fèi)者直接通過平臺(tái)下單,工廠接收消費(fèi)者的個(gè)性化訂單,然后根據(jù)需求設(shè)計(jì)、采購、生產(chǎn)、發(fā)貨。”周士峰表示,智能工廠生產(chǎn)出來的輪胎不僅質(zhì)量穩(wěn)定,而且均為“已經(jīng)完成銷售的產(chǎn)品”。
雙星搭建的創(chuàng)客網(wǎng)平臺(tái)有力地推動(dòng)了優(yōu)質(zhì)制造迭代升級(jí)。在這個(gè)平臺(tái)上,全世界的用戶、專家都可以參與交互設(shè)計(jì),并評(píng)估方案。用戶認(rèn)可設(shè)計(jì)方案后,平臺(tái)會(huì)整合全球?qū)<业牧α块_展研發(fā),開發(fā)過程中還可以隨時(shí)在先進(jìn)的實(shí)驗(yàn)室及試車場(chǎng)內(nèi)完成檢測(cè)。
產(chǎn)品上市前,輪胎的各種模塊化數(shù)據(jù),包括工藝數(shù)據(jù)已經(jīng)全部進(jìn)入系統(tǒng),形成模塊化數(shù)據(jù)庫。用戶可以自主完成模塊化選擇,確定輪胎的規(guī)格、花紋和顏色,下單定制自己喜愛的輪胎并查看輪胎的生產(chǎn)、配送進(jìn)度。
智能化生產(chǎn)需要對(duì)用戶需求有深刻理解。雙星通過工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)主動(dòng)鏈接制造與消費(fèi),在為企業(yè)自身賦能的同時(shí),也促進(jìn)了優(yōu)質(zhì)制造迭代升級(jí)。輪胎產(chǎn)品的定制化,既滿足了客戶的個(gè)性化需求,也對(duì)傳統(tǒng)流水線產(chǎn)品具有重要的示范效應(yīng)。
業(yè)界專家評(píng)價(jià)認(rèn)為,雙星借助“互聯(lián)網(wǎng)+”契機(jī),已在輪胎行業(yè)探索出一條擁抱工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的清晰路徑。這種以信息化、智能化研發(fā)體系為支撐,通過智能工廠提高效率,瞄準(zhǔn)消費(fèi)升級(jí)集合優(yōu)質(zhì)制造,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)、資金、人才、技術(shù)融合的方式,將凝聚起制造業(yè)升級(jí)的新力量。
06-23
2020
2020-06-23
“智能工廠已經(jīng)實(shí)現(xiàn)5G信號(hào)覆蓋,各生產(chǎn)線上有11種300余臺(tái)智能機(jī)器人運(yùn)轉(zhuǎn)作業(yè)。”青島雙星股份有限公司副總經(jīng)理周士峰告訴記者。
受疫情影響,今年輪胎市場(chǎng)風(fēng)云詭譎,整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈面臨巨大壓力,并向上下游傳導(dǎo)。不過,雙星的情況還不錯(cuò)。復(fù)工復(fù)產(chǎn)以來,公司迅速進(jìn)入滿負(fù)荷生產(chǎn)狀態(tài),訂單不降反增。
這一成績(jī)的取得與雙星輪胎智能化生產(chǎn)模式有著莫大關(guān)系。
雙星“變身”始于2014年。彼時(shí),工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)概念才剛進(jìn)入人們視野不久。當(dāng)年年初,雙星集團(tuán)抓住環(huán)保搬遷、“互聯(lián)網(wǎng)+”的機(jī)遇,按照輪胎“智能產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”方案,在青島西海岸新區(qū)建設(shè)輪胎“工業(yè)4.0”智能化工廠及輪胎智能裝備生產(chǎn)基地。
2016年6月份,“工業(yè)4.0”智能化工廠全線投產(chǎn)。得益于此,公司人工效率提高了3倍,產(chǎn)品不良率降低了80%以上。
智能化工廠采用雙星的MEP智能信息匹配系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)物、人、設(shè)備、位置信息智能匹配,解決了全球以液體或粉體為原料的制造企業(yè)無法實(shí)現(xiàn)全流程智能制造的難題。工人只需根據(jù)APS高級(jí)排產(chǎn)系統(tǒng)排出的用戶訂單生產(chǎn)計(jì)劃,完成關(guān)鍵工序的確認(rèn)與調(diào)整,智能機(jī)器人便可完成工作。
突如其來的疫情對(duì)雙星輪胎工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)來說是一次考驗(yàn)。事實(shí)證明,基于5G技術(shù)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)智能制造比傳統(tǒng)制造模式具有更強(qiáng)的抗風(fēng)險(xiǎn)能力。經(jīng)此一“疫”,雙星計(jì)劃繼續(xù)加快發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的腳步。
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),一頭連著制造,一頭連著服務(wù)與消費(fèi)。傳統(tǒng)工廠在“變身”的同時(shí),一場(chǎng)聚焦供應(yīng)鏈的變革也隨之展開。
C2M是供應(yīng)鏈變革的典型代表之一。“C指消費(fèi)者,M指制造。在C2M模式下,消費(fèi)者直接通過平臺(tái)下單,工廠接收消費(fèi)者的個(gè)性化訂單,然后根據(jù)需求設(shè)計(jì)、采購、生產(chǎn)、發(fā)貨。”周士峰表示,智能工廠生產(chǎn)出來的輪胎不僅質(zhì)量穩(wěn)定,而且均為“已經(jīng)完成銷售的產(chǎn)品”。
雙星搭建的創(chuàng)客網(wǎng)平臺(tái)有力地推動(dòng)了優(yōu)質(zhì)制造迭代升級(jí)。在這個(gè)平臺(tái)上,全世界的用戶、專家都可以參與交互設(shè)計(jì),并評(píng)估方案。用戶認(rèn)可設(shè)計(jì)方案后,平臺(tái)會(huì)整合全球?qū)<业牧α块_展研發(fā),開發(fā)過程中還可以隨時(shí)在先進(jìn)的實(shí)驗(yàn)室及試車場(chǎng)內(nèi)完成檢測(cè)。
產(chǎn)品上市前,輪胎的各種模塊化數(shù)據(jù),包括工藝數(shù)據(jù)已經(jīng)全部進(jìn)入系統(tǒng),形成模塊化數(shù)據(jù)庫。用戶可以自主完成模塊化選擇,確定輪胎的規(guī)格、花紋和顏色,下單定制自己喜愛的輪胎并查看輪胎的生產(chǎn)、配送進(jìn)度。
智能化生產(chǎn)需要對(duì)用戶需求有深刻理解。雙星通過工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)主動(dòng)鏈接制造與消費(fèi),在為企業(yè)自身賦能的同時(shí),也促進(jìn)了優(yōu)質(zhì)制造迭代升級(jí)。輪胎產(chǎn)品的定制化,既滿足了客戶的個(gè)性化需求,也對(duì)傳統(tǒng)流水線產(chǎn)品具有重要的示范效應(yīng)。
業(yè)界專家評(píng)價(jià)認(rèn)為,雙星借助“互聯(lián)網(wǎng)+”契機(jī),已在輪胎行業(yè)探索出一條擁抱工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的清晰路徑。這種以信息化、智能化研發(fā)體系為支撐,通過智能工廠提高效率,瞄準(zhǔn)消費(fèi)升級(jí)集合優(yōu)質(zhì)制造,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)、資金、人才、技術(shù)融合的方式,將凝聚起制造業(yè)升級(jí)的新力量。
06-23
2020